文 | 《BUG》栏目 张俊

　　“既然都合格，就别升级了 。还有既然是检测机构 ，检验章呢？
”

　　针对尊界汽车向用户发布的《尊界V800制动踏板检测情况说明》
，懂车帝测试当事人@懂车大柯基东门连续发布多条微博，公开质疑这份检测报告 ，认为是“精挑出来的送检件
，做汽车工程的都明白，我无语了”
。

　　另外 ，这份报告也陷入了“罗生门 ”。该测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行 。不过有网友发现，这家公司处于已注销状态
，从而质疑这份检测报告的真实性
。

　　中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）投资者关系工作人员向《BUG》栏目表示，近来 不掌握这份报告的具体情况。另该检测中心工作人员透露：“我们的报告只对企业送来的样品或者样车负责 ，对于企业后续批量生产的产品
，我们不做任何保证 。
”

　　针对该机构是否真实存在，知情人士透露 ，所示“注销”信息对应司法鉴定机构登记变更
，并非中国汽研检验检测业务主体或检验检测资质注销
。

　　今日，江淮汽车的股价有所回升。不过其刚刚公布的9月销量数据依旧惨淡 ，当月销量合计为27201辆
，同比下滑18.69% 。

　　检测公司已经注销？

　　今日，有媒体曝光了一份《尊界V800制动踏板检测情况说明》。该说明显示 ，2026年10月11日
，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求（纵向力1500N ，位移量5mm），并做加严检验至纵向力3000N后
，未出现裂纹和损坏
。

　　不过 ，在尊界汽车官方账号上
，并未找到这份情况说明。知情人士表示，这份说明主要面向尊界汽车用户发布 ，测试由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行 。

　　随即
，有网友发现，在工商系统中 ，中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心这家公司处于已注销状态
，从而质疑这份检测报告的真实性
。《BUG》栏目在天眼查上看到，该公司确实显示已被注销 ，其注册资本10484万元人民币
，登记管理机关为重庆市司法局，社会组织类型为司法鉴定机构 ，业务类型包括物证类：痕迹鉴定（021101车辆安全技术状况鉴定、021102交通设施安全技术状况鉴定 、021103交通事故痕迹鉴定
、021104车辆速度鉴定、021105交通事故迹物证综合鉴定）；微量物证鉴定（0310交通事故微量物证鉴定 、0311火灾微量物证鉴定）。

　　知情人士表示
，所示“注销”信息对应司法鉴定机构登记变更 。重庆市司法局官方网站 2026年4月29日公布的行政许可文件明确显示，原“中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心 ”于2026年4月3日将司法鉴定机构名称变更为“中国汽车工程研究院股份有限公司司法鉴定中心” ，并非中国汽研检验检测业务主体或检验检测资质注销
。

　　《BUG》栏目致电中国汽车工程研究院股份有限公司（中国汽研）投资者关系热线
，核实这份检测报告是否由中国汽研出具，一位工作人员表示 ，“我们这边近来 不掌握这个具体情况。
”被问及中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心在工商系统中注销一事
，该工作人员表示，中国汽车工程研究院股份有限公司是正常经营的 ，“检测中心注销这个情况我不是特别清楚 。”

　　资料显示
，中国汽研始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所 ，系国家一类科研院所
。2025年
，该机构也曾因为理想汽车对撞乘龙卡车试验事件陷入争议。当时理想汽车在新车发布会上播放理想i8与二手乘龙卡车进行100公里/小时对撞测试视频，显示卡车驾驶室倾覆引发公众质疑 ，测试正式由中国汽研执行 。

　　懂车帝测试人员：“我无语了 ”

　　该事件源于懂车帝此前发布的测试视频
。视频显示，懂车帝对3台全新尊界V800进行100km/h-0紧急制动测试
，3台车在第2至第4脚重刹时，刹车踏板支架均发生物理断裂。

　　尊界汽车随后发布声明称 ，尊界汽车的制动系统
，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026）
、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证 。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中 ，未发生制动踏板支架底座断裂故障。不过尊界同时表示
，“我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选取
。
”据了解 ，部件免费升级的具体方案预计10月底才能落实。

　　针对这份《尊界V800制动踏板检测情况说明》
，《BUG》栏目向懂车帝方面发出问询，截至发稿前 ，懂车帝官方暂无回应 。

　　不过，懂车帝汽车安全测试负责人 ，也是懂车帝测试当事人@懂车大柯基东门则发布多条微博，公开质疑这份检测情况说明
。他表示
，“请问静态加载和动态加载一样吗？PP聚丙烯+GF40面对静态载荷与瞬间动态载荷是一回事吗，1分钟20mm的加载 ，那既然都合格
，就别升级了，还有既然是检测机构检验章呢？ ”

　　他还指出 ，“样品01002
，1500N永久变形4.07mm，限值5mm ，真就卡着限值来啊
，这还是精挑出来的送检件，做汽车工程的都明白 ，我无语了
，不知道该说什么，就这样吧
”。

　　另外 ，因为刹车踏板断裂事件，江淮汽车此前连续多个交易日股价暴跌 。不过
，今日《尊界V800制动踏板检测情况说明》曝光后，江淮汽车早盘股价直线拉升
。

　　虽然股价有所拉升
，但江淮汽车刚刚公布的9月产销数据依旧不太理想。数据显示，江淮汽车9月销量合计为27201辆 ，同比下滑18.69%；今年1—9月
，江淮汽车累计销量为255178辆，同比下滑9.42% 。