近日 ，特斯拉发布Model Y高性能全轮驱动版车型
，起售价36.9万元。该版本为Model Y焕新升级后首次推出的高性能版本，随着新车发布 ，Model Y在国内已拥有五款在售车型 。

　　官方公开信息显示
，Model Y高性能全轮驱动版CLTC续航里程659公里，比较高 车速250公里/小时 ，百公里加速3.5秒
。该车型对底盘、制动 、空气动力学套件进行升级
，配备21英寸轮毂，该配置会导致胎噪提升 ，轮胎更换成本将相应增加。

　　近来 Model Y国内在售车型中，后轮驱动版售价为26.35万元起
，长续航后轮驱动版售价为28.85万元起，长续航全轮驱动版售价为31.35万元起 ，Model Y L六座版本售价为33.9万元起
，全轮驱动高性能版售价为36.9万元起 。

　　特斯拉Model Y于2019年全球首发，2020年海外率先交付 ，2021年1月正式在国内上市并开启交付
，快速切入中型豪华SUV市场
。上市至今历经多次版本迭代，2025年推出全新焕新版车型 ，2026年9月11日补齐Performance高性能版
，完成从入门后驱
、长续航、六座到高性能版本的完整产品矩阵，持续保持产品竞争力。

　　满新/摄

　　销量层面 ，Model Y是特斯拉全球及国内的核心支柱车型 。中汽数研数据显示
，2026年1—7月，特斯拉Model Y全球销量为65.47万辆
。截至2026年6月底 ，Model Y全球累计销量突破500万辆，其中中国市场突破200万辆；Model 3全球累计销量超300万辆
，其中中国市场突破100万辆。今年1—6月，Model Y夺得中国SUV零售销量冠军 ，Model 3夺得中国纯电中型车销量冠军 。

　　交付数据显示
，2026年上半年，特斯拉全球交付超83万辆 ，其中二季度全球交付超48万辆
，同比增长25%，创其二季度交付历史新高。2026年上半年 ，特斯拉上海工厂交付近46.8万辆
，同比增长28.4%，产量创近三年同期新高 ，占特斯拉全球同期产量的54%以上
。

　　从特斯拉的财务结构上看
，汽车业务正从高利润增长引擎，转向提供收入 、现金和用户规模的基础业务 ，销量增长带来的毛利润增量几乎全部被AI（人工智能）相关研发和资本支出吸收。

　　二季度财报显示，特斯拉当季总营收282.36亿美元
，同比增长26%，但净利润同比下降5% ，自由现金流两年来首次转负 。其中汽车业务收入205.16亿美元
，同比增长23%
、环比增长26%
。研发费用同比增长49%至23.71亿美元，资本支出同比增长142%至57.89亿美元 ，资金主要投向AI基础设施、自动驾驶出租车与人形机器人。

　　

（文章来源：世界 金融报）